ГенераторDaewoo Nexia / Электрическое оборудование двигателя / Генератор
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В отличие от других трехфазных машин на генераторе CS-121 используется только
два
вывода: для плюсового провода (-) и для клеммы L сигнализатора разряда батареи.
Клеммы Р, I, S являются дополнительными. Вывод клеммы Р соединен с обмоткой
статора и может использоваться для работы тахометра или других приборов. Как и
на
других автомобилях, сигнализатор разряда батареи загорается при включении
зажигания. После пуска двигателя сигнализатор должен погаснуть. Если индикатор
не
выключился после пуска двигателя, то генератор неисправен. Индикатор горит
полным
накалом при сильном повышении или снижении напряжения в электрической сети.
Регулятор напряжения управляет током возбуждения якоря для стабилизации
напряжения в электросети автомобиля. Регулятор периодически (с частотой около
400
Гц) включает и выключает ток в обмотке возбуждения генератора. Средняя величина
тока в обмотке возбуждения и напряжение генератора зависят от соотношения
длительностей фаз включения и выключения тока. При высокой частоте вращения
якоря
длительность фазы включения тока уменьшается до 10% периода, а на малой частоте
возрастает до 90% периода.
Смотрите также
Блок отопителя
Блок отопителя
1 – крышка радиатора отопителя;
2 – радиатор отопителя;
3 – заслонка смешивания воздуха;
4 – зажим;
5 – корпус отопителя;
6 – прокладка;
7 – заслонка управления;
8 – корпус от ...
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА И ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ПРОВЕРКА, УСТАНОВКА, РАЗБОРКА И
СБОРКА
ПРОВЕРКА
1. Проверьте вал рулевого управления на отсутствие
деформации и повреждений.
2. Проверьте места соединений на отсутствие
чрезмерного люфта, повреждений и заедания
(плавность перемещения) ...
ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ С ТУРБОНАДДУВОМ ИЛИ ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ОХЛАДИТЕЛЕМ С
ТУРБОНАДДУВОМ (если установлен)
1. Не давайте полный ход и не увеличивайте
скорость непосредственно после запуска
двигателя. Если двигатель холодный,
перед поездкой дайте ему поработать на
холостом ходу в течение нескольких
сек ...