Установка коробки передачKia Rio / Механическая коробка передач / Установка коробки передач
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На домкрате поднимите коробку передач и установите ее под автомобилем.

2. Медленно поднимая и перемещая к двигателю установите коробку передач на место. Закрепите коробку передач на двигателе пятью болтами, ввернутыми через картер сцепления.
Момент затяжки:
Верхние болты 1, 2, 3, 4 (4ЕА): 64–89 Н•м
Нижние болты 5, 6, 7, 8, 9 (5ЕА): 37–52 Н•м
3. Опустите домкрат.
4. Снимите пластиковые заглушки OK201 270 014 с коробки передач.
5. Установите стартер и вверните нижний болт крепления стартера.

6. Установите стопорное кольцо на внутреннем конце приводного вала.
7. Толчком, вставьте приводной вал в коробку передач, при этом разрез стопорного кольца должен располагаться сверху.

8. Установите цапфы шаровых шарниров левого и правого нижних рычагов в поворотные кулаки и закрепите их стяжными болтами.
Момент затяжки: 54–68 Н•м
9. Установите цапфы шаровых шарниров левого и правого наконечников рулевых тяг в
поворотные кулаки и закрепите их гайками.
Момент затяжки: 30–44 Н•м
10. Шплинтами зафиксируйте гайки от отворачивания.
11. Установите левую и правую серьги стабилизатора и закрепите их.
Момент затяжки: 42–60 Н•м

12. Установите продольные тяги и закрепите их гайками.
Момент затяжки: 118–147 Н•м

13. Установите опору №2 силового агрегата и закрепите ее болтами и гайками.
Момент затяжки:
Болт: 43–54 Н•м
Гайка: 67–93 Н•м

14. Установите опору №1 силового агрегата.
Момент затяжки: 43–54 Н•м
15. Подсоедините тягу переключения передач и тягу выбора передач.
16. Вверните пробку слива масла в коробку передач.

17. Установите пластину защиты двигателя и закрепите ее болтами и гайками.
Момент затяжки:
Болт и гайка крепления пластины: 47–66 Н•м
Гайки крепления опор №1 и №2: 37–57 Н•м
18. Установите оба брызговика и закрепите их винтами.
19. Установите передние колеса.
Момент затяжки: 88–118 Н•м
20. Опустите автомобиль.

21. Снимите специальное приспособление OK201 170 AA0, поддерживавшее двигатель.

22. Вверните три болта крепления картера сцепления к блоку цилиндров двигателя.
Момент затяжки: 89–116 Н•м
23. Вверните два верхних болта крепления стартера.
Момент затяжки: 37–52 Н•м
24. Установите отжимной рычаг.
25. Подсоедините разъем датчика угла поворота коленчатого вала.
26. Подсоедините провод соединения с "массой" и закрепите его болтом.
27. Подсоедините разъем датчика скорости автомобиля.
28. Подсоедините разъем выключателя фонаря заднего хода.
29. Установите корпус воздушного фильтра.
30. Подсоедините разъем датчика температуры поступающего в двигатель воздуха.
31. Подсоедините разъем датчика измерителя расхода воздуха.
32. Установите заборник свежего воздуха и закрепите его болтом и гайкой.
33. Подсоедините в первую очередь провод к положительной клемме аккумуляторной батареи, затем к отрицательной.
34. Залейте масло в коробку передач.
35. Проведите дорожные испытания автомобиля и проверьте уровни жидкостей.
Смотрите также
ПРОВЕРКА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ, ПРОВЕРКА СВЕЧНЫХ ПРОВОДОВ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
ПРОВЕРКА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
(КОГДА КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ
ДВИГАТЕЛЯ МОЖЕТ
ПРОКРУЧИВАТЬСЯ СТАРТЕРОМ)
Подсоедините свечной провод высокого напряжения к
свече зажигания, вывернутой из головки цилиндров.
Соед ...
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБГОНА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБГОНА
Фары загорятся, когда рычаг оттянут по
направлению к себе, и выключатся, когда он
отпущен.
Фары могут гореть даже тогда, когда
выключатель фар находится в положении
"OFF". ...
ЗАДНЯЯ СТОЙКА - СБОРКА
1. Установите нижнюю проставку пружины так, чтобы
выступы на ней были совмещены с отверстиями в
нижней чашки пружины.
2. Установите защитный чехол на амортизатор.
3. С помощью специального инс ...