Kor-AvtoСайт о корейских автомобилях

Проверка функционирования клапана вентиляции картера (КВК)

Daewoo Nexia / Топливная и выхлопная системы / Проверка функционирования клапана вентиляции картера (КВК)

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Клапан вентиляции картера (разрез)

1. ЗАПОРНЫЙ ЭЛЕМЕНТ КЛАПАНА

Если двигатель работает на холостом ходу неровно и неустойчиво, следует проверить
состояние КВК и вентиляционного шланга. Причина может заключаться в засорении КВК
или шланга. При необходимости надо заменить неисправные детали, руководствуясь
приведенными ниже инструкциями. 1) Снять КВК с впускного коллектора. 2) Запустить двигатель на холостой ход. 3) Закрыть пальцем отверстие КВК для проверки наличия разряжения. Если разряжение
отсутствует, проверить на засорение шланги и отверстие во впускном коллекторе, а
также клапан. Заменить неисправные детали. 4) Выключить двигатель и демонтировать КВК. Потрясти клапан. При этом должен быть
слышен стук перемещающегося запорного элемента клапана. Если стука не слышно, следует заменить КВК. Иногда, например при сильном износе
цилиндров и поршневых колец или при продолжительной работе двигателя с высокой
нагрузкой и т.д., пропускной способности СПВК становится недостаточно для пропуска
картерных газов во впускной коллектор. В этих случаях часть картерных газов отводится в воздухоочиститель и затем сгорает в цилиндрах двигателя. Нормальная работа СПВК зависит от состояния уплотнений двигателя. Если в моторном
масле появился осадок или оно стало более жидким, а СПВК работает нормально, следует проверить сам двигатель и устранить обнаруженные неисправности. Эксплуатация двигателя без вентиляции картера может привести к выходу двигателя из
строя. Поэтому важно вовремя заменять неисправный КВК и периодически менять воздушный фильтрующий элемент (или сепаратор при его наличии). Необходимо периодически проверять состояние вентиляционных шлангов и их хомутов и заменять
дефектные детали.