Kor-AvtoСайт о корейских автомобилях

Проверка клапанов

Kia Rio / Двигатели А3Е, А5D / Проверка клапанов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осмотрите каждый клапан на выявление следующих дефектов:
      – повреждения или деформация стержня клапана;       – повреждения тарелки клапана;       – повреждения или неравномерный износ торца стержня клапана.

2. Проверьте ширину фаски на торце стержня клапана. При необходимости отремонтируйте или замените клапан.

Ширина фаски:
Впускные клапана: 1,0 мм Выпускные клапана: 1,0 мм

3. Измерьте длину каждого клапана.

4. Микрометром в нескольких местах по высоте измерьте диаметр стержня клапана.

5. Нутромером в нескольких местах измерьте внутренний диаметр направляющих втулок клапанов.

Внутренний диаметр направляющих втулок: Двигатель A5D: 5,500–5,515 мм Двигатель A3E: 6,500–6,515 мм

6. Вычислите зазор между направляющей втулкой и стержнем клапана. Для этого вычтите наружный диаметр стержня клапана от внутреннего диаметра соответствующей направляющей втулки клапана.

Зазор:
Двигатель A5D:
Впускные клапана: 0,020–0,050 мм Выпускные клапана: 0,050–0,085 мм Двигатель A3E:
Впускные клапана: 0,030–0,060 мм Выпускные клапана: 0,035–0,065 мм
7. Если зазор превышает предельно допустимое значение, замените клапан и/ или направляющую втулку клапана.

8. Измерьте высоту выступания каждой втулки клапана. При необходимости замените направляющую втулку клапана.

Высота выступания втулки клапана: Двигатель A5D:
Впускные клапана: 12,8–13,4 мм Выпускные клапана: 12,8–13,4 мм Двигатель A3E:
Впускные клапана: 10,2–10,8 мм Выпускные клапана: 10,2–10,8 мм

Предупреждение
Направляющие втулки впускных и выпускных клапанов различны.